Thema: Anbindung Impfzentrum Leipzig

[Laany Toke]

Hallo!

Könnten die Herren Mods die entsprechende Diskussion bitte hierhin verschieben? Da wäre der andere Thread dann wieder sauber.

[Laany Toke]

Hallo

Eine einfache Erklärung, warum es Messehalle 5 geworden ist, sieht man gut auf dem Luftbild. Der Parkplatz ist gleich daneben, dadurch ergeben sich kurze Laufwege.
Es glaub doch niemand ernsthaft daran, dass der größte Teil der Impfwilligen mit dem ÖPNV anreist? Insbesondere die aktuelle Impfgruppe wird sich von den Kindern oder Enkelkindern fahren und begleiten lassen. Da sollte es egal sein, wo der Ort liegt, angereist wird so oder so mit dem Auto. Da ist der Ort mit dem Messegelände schon gut gewählt. In der Stadt wäre die Parksituation nicht so bequem. Die Diskussion ob der ÖPNV-Erreichbarkeit ist aber dennoch nicht ganz von der Hand zu weisen, denn mit den jüngeren Impfgruppen kommen auch die, die nicht mit dem eigenen Auto anreisen. Da macht der Busshuttle schon Sinn (natürlich noch besser mit Anbindung des S-Bf). Aber da wird dann wohl doch eher mal hintergelaufen...

[MD 612]

Es glaub doch niemand ernsthaft daran, dass der größte Teil der Impfwilligen mit dem ÖPNV anreist?

Bei der aktuellen lage des Impfzentrums fehlt mir da wirklich jeder Glaube. Bei einem zentraler gelegenen Ort sähe das mit Sicherheit besser aus. Viele Senioren Ü80 können, wollen oder dürfen nicht mehr selbst ein Kfz steuern. Die würden zum Großteil selbst mit den Öffis anreisen, wenn es denn ginge. Geht aber nicht, also bleibt nur das Oma-/Mutti-Taxi...

Einen schönen Gruß an die Verkehrswende, Leipzig ist wiedermal nicht dabei...

Gruß Peter

[Linie 22]

Ein Impfshuttlebus sollte gleich richtig von der Messehalle 5 über die B2 zum den Haltestellen HBF, Goerdelerring, Thomaskirche, Neues Rathaus, Wilhelm-Leuschner-Platz und zurück über die B2 zur Messehalle 5 geführt werden.
Dabei das Aufstellen von großen Hinweisschildern nicht vergessen damit die Impfwilligen gleich erkennen können an welchem Bahn/Bus-steigen sie zusteigen können.

[nicpe]

Als Linienbezeichnug schlage ich ein i vor.

[sfn]

Oder so ein Virussymbol wie das, was man auf den Glasbrettchen mittlerweile als Emoticon verfügbar hat.   

[Tino]

Da macht der Busshuttle schon Sinn (natürlich noch besser mit Anbindung des S-Bf). Aber da wird dann wohl doch eher mal hintergelaufen...

Vielleicht ringt sich ja die DB noch durch, einen zweiten Shuttlebus + Fahrer zu finanzieren.
Damit wäre zusätzlich zur Anbindung der sogar noch ein sauberer 10er Takt möglich.
Ich möchte aber wetten, es wird auf die "vor der Tür" fahrende verwiesen.

[MD 612]

Vielleicht ringt sich ja die DB noch durch, einen zweiten Shuttlebus + Fahrer zu finanzieren.

Der Shuttlebus wird nicht von den LVB, sondern von der Stadt Leipzig finanziert. Anfragen nach einem wünschenswerten zweiten Bus also an Herrn Jung richten.

Gruß Peter

[Fabi]

Eine einfache Erklärung, warum es Messehalle 5 geworden ist, sieht man gut auf dem Luftbild. Der Parkplatz ist gleich daneben, dadurch ergeben sich kurze Laufwege.
Es glaub doch niemand ernsthaft daran, dass der größte Teil der Impfwilligen mit dem ÖPNV anreist?

Genauso gut könnte man auch den "Parkplatz-Shuttle" einsetzen, der auch früher schon, als es noch Messen gab, zwischen den einzelnen Parkplätzen und den Hallen / Eingängen pendelte.

[elnbb]

Dem Foto der LVZ (EB-Kennzeichen) zufolge fährt Geißler Reisen im Auftrag der LVB?

[Petersilie02]

Genau.

[nicpe]

Ich schreibe es hier nochmals.
Die Wege vom ÖPNV zu den einzelnen Hallen sind in den meisten anderen Städten auch nicht kürzer.
Die Halle 5  wurde wegen eventueller Messen genommen.So waren nach dem Aufbau des Impfzentrums ursprünglich noch die Buchmesse und Partner&Pferd geplant.Liegt halt abseits und würde den eventuellen Messeablauf am wenigsten stören.
Wahrscheinlich werden oder könnten wieder Veranstaltungen stattfinden und parallel wird noch geimpft.
Bei großen Messen wird z.B. in Hannover und Düsseldorf vom ÖPNV mit Schlenker zum Parkplatz Shuttleservice angeboten.Die haben fast alle das Problem das die Nahverkehrsanbindung am Haupteingang endet.
Der Shuttlebus hätte natürlich mit Eröffnung des Impfzentrums eingerichtet werden müssen und mit Anschluss zur  und nicht erst 4 Wochen später!

[MD 612]

Die Wege vom ÖPNV zu den einzelnen Hallen sind in den meisten anderen Städten auch nicht kürzer.

Erstens bin ich mir da nicht so sicher wie Du es darstellst, weil in anderen Städten die ÖPNV-Haltestellen meist deutlich näher vor den Messeeingängen liegen und dort die Impfzentren bestimmt nicht immer in der hinterletzten Halle eingerichtet wurden. Zweitens muss man (wenn es denn tatsächlich so sein sollte) nicht jeden Mist anderer Großstädte nachmachen. Man kann auch besser sein, wenn man es denn für seine Bürger tun wollte. Den fehlenden Willen sieht man ja an der Ausgestaltung des Busshuttles...

Gruß Peter

[TLpz]

Erstens bin ich mir da nicht so sicher wie Du es darstellst, weil in anderen Städten die ÖPNV-Haltestellen meist deutlich näher vor den Messeeingängen liegen und dort die Impfzentren bestimmt nicht immer in der hinterletzten Halle eingerichtet wurden. Zweitens muss man (wenn es denn tatsächlich so sein sollte) nicht jeden Mist anderer Großstädte nachmachen. Man kann auch besser sein, wenn man es denn für seine Bürger tun wollte. Den fehlenden Willen sieht man ja an der Ausgestaltung des Busshuttles...

Gruß Peter

Besser heißt aber nicht altes Karstadt- Kaufhaus! Dort ist wenig Platz wenn man in nennenswerten Größenordnungen dort Leute erwartet. Da ist die zentrale Lage nicht unbedingt von Vorteil. Alle Messen die ich kenne haben entsprechende Wege vom ÖPNV zu den Messehallen.

Richtig, der Shuttlebus sollte bis zum S- Bahnhof Messe fahren. Aber die LVB denken eben immer nur bis kurz vor den S- Bahnhof...

[Tino]

Aber die LVB denken eben immer nur bis kurz vor den S- Bahnhof...

Wer bitte hat nochmal den Bus bestellt?
Und wer etwas rechnen kann wird schnell selbst herausfinden, wie weit man mit einem Bus kommt. Oder man dehnt die Taktfolge aus auf 20er Takt. Damit dürfte auch die Anbindung der möglich sein, im Parallelverkehr mit im 10er Takt.
Der Fahrer dürfte ohnehin nicht zu beneiden sein.