Die Umleitungsstrecke der

wird nicht zum ersten Mal befahren, da sollten also Fahrplanzeiten vorhanden sein. Die Abhängigkeit zur

ist für mich nicht so ganz verständlich, einen 5/5 Minuten-Takt gibt es da schon lange nicht mehr. Und die eingleisigen Abschnitte der

sollten auch ein nicht unlösbares Problem darstellen.
Dein Bemerkung „dass man sich die Arbeit sparen wollte“ spricht nicht gerade für ein kundenfreundliches Denken der LVB. Erklär mal den Fahrgästen, das sie wegen zu viel Arbeit weiterhin nicht direkt mit der

zum Goerdelerring kommen, obwohl die Baumaßnahme beendet ist.