Autor Thema: CLEX Chemnitz-Leipzig vergeben  (Gelesen 76593 mal)

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Offline Passagier

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Re: CLEX Chemnitz-Leipzig vergeben
« Antwort #240 am: 17.09.2019, 10:28:07 »
Morgen und übermorgen verkehren keine Ludmilla umläufe am RE6.
Schade. Jetzt, wo der Fahrzielanzeiger am Leipziger Hbf den Gegebenheiten angepasst wurde. https://www.lvz.de/Region/Mitteldeutschland/Regionalbahn-faehrt-nach-Karl-Marx-Stadt-statt-nach-Chemnitz
Zitat
Statt vom Leipziger Hauptbahnhof nach Chemnitz fuhr ein Regionalexpress am Freitagnachmittag nach Karl-Marx-Stadt - so zumindest kündigte es die Anzeigetafel am Gleis an. Grund: Vor den Regionalexpress war eine alte Reichsbahn-Lok gehängt, die früher auf dieser Verbindung verkehrte.

Offline 2198

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Re: CLEX Chemnitz-Leipzig vergeben
« Antwort #241 am: 17.09.2019, 11:10:18 »
Anscheinend war die "Anpassung" doch nicht vergeblich.
Denn laut DSO ist die 234 278 08:20h mit dem Zug in Richtung der Stadt mit den drei Ohs gefahren und sollte üblicherweise 10:30h wieder in Leipzig ankommen.

2198

Offline 2101

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Re: CLEX Chemnitz-Leipzig vergeben
« Antwort #242 am: 17.09.2019, 13:52:52 »
Der Oli schrieb das letzte Woche ( Mi. und Do. ). Nicht von den jetzigen Einsätzen.  :)

Offline 2101

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Re: CLEX Chemnitz-Leipzig vergeben
« Antwort #243 am: 27.09.2019, 18:21:20 »
Was neues vom CLEX. An 2023 soll 11 Batteriebetriebene Züge vom Typ Alstom Coradia Continental  auf der Strecke verkehren, die jeweils an den Endpunkten 30 Min. aufgeladen werden.

https://m.lvz.de/Leipzig/Lokales/RE6-Zwischen-Leipzig-und-Chemnitz-sollen-ab-2023-Elektrozuege-rollen

Offline Lonestarr

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Re: CLEX Chemnitz-Leipzig vergeben
« Antwort #244 am: 27.09.2019, 18:33:37 »
Daß diese Züge 160 km/h Höchstgeschwindigkeit haben, ist schon mal gut. Das lässt die Möglichkeit zu, wieder zum Betriebsprogramm aus 612er- Zeiten zurückzukehren, welches meiner Meinung nach Kundenfreundlicher ist.
Daß LVZ Online den Artikel mit einer Visualisierung des mittlerweile wieder begrabenen Dosto/Flachmann- Konzepts bebildert und auch noch darunter schreibt "Wird es so einmal aussehen? Animation der Strecke Leipzig-Cehmnitz auf einem Viadukt bei Chemnitz.", ist freilich reichlich blamabel für die Zeitung.

Offline nietenzähler

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Re: CLEX Chemnitz-Leipzig vergeben
« Antwort #245 am: 29.09.2019, 12:38:44 »
Hier der Artikel der Printausgabe mit richtigem Bild:



Offline Sven

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Re: CLEX Chemnitz-Leipzig vergeben
« Antwort #246 am: 29.09.2019, 13:11:12 »
@nietenzähler:

Es handelt sich eher um ein Vergleichsbild! Unter Stromleitungen fahren die Züge jedenfalls nicht.

Ob diese hässliche Form so kommt, mal schauen...

Grüße
Sven

Offline MD 612

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Re: CLEX Chemnitz-Leipzig vergeben
« Antwort #247 am: 29.09.2019, 13:25:53 »
Es handelt sich eher um ein Vergleichsbild! Unter Stromleitungen fahren die Züge jedenfalls nicht. Ob diese hässliche Form so kommt, mal schauen...
Das Bild zeigt den Alstom Coradia Continental, wie er derzeit zwischen Dresden und Hof fährt. Warum sollte sich die Akku-Hybrid-Version des gleichen Typs wesentlich von dem unterscheiden, aus dem er hervorgehen soll?? Der Akku-Hybrid-Zug wird unter Fahrleitung auch mit Strom aus dieser fahren können, der hat den Bügel nicht nur zum Aufladen der Akkus im Stillstand.

Gruß Peter
Nichtstun macht nur dann Spaß, wenn man eigentlich viel zu tun hätte.
Noël Coward

Offline Sven

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Re: CLEX Chemnitz-Leipzig vergeben
« Antwort #248 am: 29.09.2019, 13:45:33 »
Hallo Peter,

wie ich auf der HP bei Alstom gesehen habe, sehen alle Enno-Züge so hässlich aus. Ich hatte auf ein gefälligeres Design gehofft. Als Lokführer dürfte man da einen schönen Tunnelblick bekommen.

Das die Züge ansonsten fast baugleich zu den reinen Elektrofahrzeugen werden ist mir klar.

Grüße
Sven

Offline Passagier

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Re: CLEX Chemnitz-Leipzig vergeben
« Antwort #249 am: 15.10.2019, 09:26:34 »
LVZ heute:
Zitat
Die Deutsche Bahn informiert Kommunen entlang der Verbindung Leipzig–Bad Lausick–Chemnitz über den geplanten Ausbau und die Elektrifizierung der Strecke. Im Frühjahr 2020 seien zudem Bürgerdialoge geplant, so die Bahn gestern. Aktuell werde der ursprüngliche Plan aus dem Jahr 2014 überarbeitet. Unter anderem sollen die Züge künftig im Halbstundenverkehr fahren, weshalb einige Abschnitte zweigleisig ausgebaut werden. Mit dem Ausbau und der Elektrifizierung erfährt die Strecke eine Kapazitätserhöhung, die unter anderem auch den nötigen Platz für Züge des Fernverkehrs schafft.
...

Offline Eilzugschaffner

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Re: CLEX Chemnitz-Leipzig vergeben
« Antwort #250 am: 15.10.2019, 17:38:45 »
Fernverkehr...der war gut.

Offline Passagier

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Re: CLEX Chemnitz-Leipzig vergeben
« Antwort #251 am: 15.10.2019, 17:53:58 »
Hier etwas verständlicher ein Artikel der L-IZ:
https://www.l-iz.de/wirtschaft/mobilitaet/2019/10/2020-sollen-endlich-die-Vorplanungen-fuer-die-Eisenbahnstrecke-Leipzig-Chemnitz-fertig-sein-299998
Interessant ist, dass die ganze Strecke, also auch Leipzig - Bad Lausick - Geithain ausgebaut werden soll.

Offline Sven

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Re: CLEX Chemnitz-Leipzig vergeben
« Antwort #252 am: 15.10.2019, 18:05:54 »
Unter folgendem Link findet man auch die Erklärung, wieso jetzt diese Strecke ausgewählt ist:

https://bauprojekte.deutschebahn.com/p/leipzig-chemnitz

Geithain - Chemnitz: Bereits im BVWP verankert (vordringlicher Bedarf), da bis Geithain die Strippe hängt

Leipzig - Bad Lausick - Geithain: Im Rahmen der Kohlekommission aufgenommen, da hier Kapazitäten für den Fernverkehr möglich sind.

Grüße
Sven

Offline elnbb

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Re: CLEX Chemnitz-Leipzig vergeben
« Antwort #253 am: 15.10.2019, 19:52:35 »
Der Text, der von den Zeitungen nett umformuliert wurde, ist für alle frei lesbar:

Leipzig – Chemnitz Planung umfangreicher Ausbau- und Elektrifizierungsarbeite n
https://www.deutschebahn.com/pr-leipzig-de/aktuell/presseinformationen/Leipzig-Chemnitz-Planung-umfangreicher-Ausbau-und-Elektrifizierungsarbeiten-4514532
3. Mai 2019 – Deutscher Erdüberlastungstag