Autor Thema: DFI-Anzeigen  (Gelesen 71098 mal)

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Offline DAvE LE

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Re: DFI-Anzeigen
« Antwort #225 am: 11.09.2018, 19:32:26 »
^ Ja, auch in Richtung Schkeuditz wird eine DFI installiert. Die Säule steht bereits am Bahnsteig.

An der Haltestelle Rödelstraße in Richtung Lindenau wurde dagegen die DFI entfernt.

Offline Laany Toke

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Re: DFI-Anzeigen
« Antwort #226 am: 12.09.2018, 08:21:09 »
Vermutlich aber nicht ganz freiwillig.
Das Schönste an Dresden: Das Ortsausgangsschild.

Offline Linie 17

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Re: DFI-Anzeigen
« Antwort #227 am: 13.09.2018, 21:32:48 »
Soweit ich’s gesehen habe, wurde es noch nicht festgestellt. Die Haltestellen für /BL.060 und /BL.074 haben an der Station Karl-Liebknecht-/Kurt-Eisner-Straße jetzt auch begrüßenswerte DFIs.

Offline T4D-Fan

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Re: DFI-Anzeigen
« Antwort #228 am: 13.09.2018, 22:10:38 »
^ Ja, wurde von mir im Baustellenthread „Karl-Liebknecht-Straße“ schon bekannt gegeben, da die Aufstellung im Zusammenhang mit dem Ausbau der Strecke zum Rasengleis geplant und realisiert wurde.

Trotzdem ist es positiv, dass man nun auch wichtige Bushaltestellen mit DFI ausstatten möchte.

Grüße T4D-Fan

Offline Minol-Pirol

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Re: DFI-Anzeigen
« Antwort #229 am: 14.09.2018, 09:00:34 »
Vielleicht schafft man es auch irgendwann einmal z.B. am Bayrischen Platz ein(e) paar große Anzeige(n) so zu platzieren, dass man auf einen Blick sieht, was als nächstes abfährt. Wäre bei der doch zerpflückten Haltestelle und deren Umsteigebeziehungen sehr hilfreich.

Offline Service-Champion

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Re: DFI-Anzeigen
« Antwort #230 am: 14.09.2018, 20:15:56 »
Soweit ich’s gesehen habe, wurde es noch nicht festgestellt. Die Haltestellen für /BL.060 und /BL.074 haben an der Station Karl-Liebknecht-/Kurt-Eisner-Straße jetzt auch begrüßenswerte DFIs.









Am Bhf. wurde angezeigt, dass die  /SO.051 über Waldplatz nach Lößnig verkehrt.  :-\


Die DFI an der Angerbrücke stadteinwärts scheint verschwunden zu sein -
Ja, diese wurde wohl am vergangenen Wochenende von einem Gefährt gestupst,  sodass sie in Schieflage geriet und am Montag Nachmittag abgebaut wurde. Kommt sicher wieder ;)
Bis jetzt noch nicht. Wenn dafür wegen eines Unfalls die Versicherung zahlt, sollte es doch eigentlich nicht so lange dauern?



(Bild ca. 2 Wochen alt)


Im Paunsdorf-Center gibt es im Eingangsbereich eine Info-Tafel:



Bild von gestern, die  /BL.090 wird zur Zeit nicht angezeigt.
Bitte beachten Sie beim Lesen,
dass das Niveau des Beitrags
nicht durchgehend erhöht ist.

Offline MD 612

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Re: DFI-Anzeigen
« Antwort #231 am: 14.09.2018, 21:08:30 »
Trotzdem ist es positiv, dass man nun auch wichtige Bushaltestellen mit DFI ausstatten möchte.
Das ist ja nun auch nicht ganz neu. An der /HS Torgauer/Permoserstraße stehen seit Ende Januar 2018 auch an beiden Bushaltestellen DFI.

Gruß Peter
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Offline Tatra-Fan

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Re: DFI-Anzeigen
« Antwort #232 am: 14.09.2018, 22:29:21 »
Zum Thema wichtige Haltestellen:

Am Arcus-Park wird mindestens in Richtung Stadt eine DFI aufgebaut (Säule steht schon). An der Portitzer Allee guckt man nach wie vor im Smartphone-Zeitalter auf den Papier-Aushangfahrplan, weil man auf keinem anderen Wege rausfinden kann, an welcher Haltestelle die /SL.003 nach Knautkleeberg abfährt.


Die DFI-Anzeigen an der Haltestelle Krakauer Straße und Zschampertaue sind seit einigen Tagen außer Betrieb.

Auf Grund von Feuchtigkeit im Gleisbereich, ist eine Weiterfahrt nicht möglich. Wir bitten um etwas Geduld.
LVB-Ansagen von 1994 "Andere" LVB-Ansagen von 2012
Aufstrebendes Grünau

Offline Q-terra

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Re: DFI-Anzeigen
« Antwort #233 am: 15.09.2018, 15:49:35 »
An der Portitzer Allee guckt man nach wie vor im Smartphone-Zeitalter auf den Papier-Aushangfahrplan, weil man auf keinem anderen Wege rausfinden kann, an welcher Haltestelle die /SL.003 nach Knautkleeberg abfährt.

Ich würde aus der Ferne behaupten: An beiden stadtwärtigen Haltestellen Portitzer Allee fahren jeweils Bahnen der /SL.003 nach Knautkleeberg...

Offline MD 612

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Re: DFI-Anzeigen
« Antwort #234 am: 15.09.2018, 16:51:52 »
Ich würde aus der Ferne behaupten: An beiden stadtwärtigen Haltestellen Portitzer Allee fahren jeweils Bahnen der /SL.003 nach Knautkleeberg...
Auch wenn das entsprechende Wort in seinem Beitrag fehlt würde ich doch aus der Ferne behaupten, dass @Tatra-Fan die nächste /SL.003 Richtung Stadt meint, deren Abfahrtsort man an der Portitzer Allee nur mittels der aushängenden Papierfahrpläne erahnen kann. Zumal an beiden Haltestellen auf dem Aushangfahrplan nur diejenigen Bahnen stehen, die auch an der entsprechende Haltestelle fahren. Es fehlt dort jeglicher Hinweis auf weitere Abfahrten an der anderen Haltestelle. Und wenn man an der einen Haltestelle nach der nächsten Abfahrt guckt, fährt nach Murphy's Gesetz die Bahn sowieso gerade an der anderen Haltestelle ein, die man natürlich aufgrund der Ampelschaltung dann nicht mehr bekommt. Hier wird es wirklich Zeit, dass nicht nur eine DFI aufgestellt wird, sondern dass beide stadtwärtigen Haltestellen hinter der Kreuzung neben dem Kaufland neu zusammengefasst werden.

Gruß Peter
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Offline Fabi

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Re: DFI-Anzeigen
« Antwort #235 am: 17.09.2018, 09:12:26 »
Zumal an beiden Haltestellen auf dem Aushangfahrplan nur diejenigen Bahnen stehen, die auch an der entsprechende Haltestelle fahren. Es fehlt dort jeglicher Hinweis auf weitere Abfahrten an der anderen Haltestelle.

Das gab es vor einigen Jahren mal, als ich regelmäßig mit der 3 ab dort Abfuhr. Warum es abgeschafft wurde, weiß der Kuckuck...
Sinngemäß standen alle Abfahrten auf dem Aushangfahrplan und die Fahrten, die ab der anderen Haltestelle fuhren, waren irgendwie mit einem Buchstaben o.ä. gekennzeichnet.

Im Endeffekt nützt der Papieraushang aber auch nichts, wenn es mal wieder zu Betriebsstörungen kommt und der reguläre Fahrplan nur auf dem Papier steht.
Da kann ich nur empfehlen, sich die südöstliche Ecke der Kreuzung zu stellen und zu rennen, sobald man die nächste Bahn aus irgendeiner Richtung sieht.

Offline Tilman

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Re: DFI-Anzeigen
« Antwort #236 am: 27.11.2018, 17:13:56 »
Am S-Bahnhof Gohlis haben sie jetzt die Anzeigen so umgestellt, dass (neben der  /SL.012) am stadtauswärtigen DFI nur die  /S1 und  /S4 (denn auf der Seite befindet sich der Aufgang zur  /S1 und  /S4) und analog am stadteinwärtigen DFI nur die  /S3 angezeigt wird (denn auf dieser Seite befindet sich der Aufgang zur  /S3). Nun werden die Übergänge zur  /S-Bahn seit neuestem auch auf den Monitoren in der Straßenbahn angezeigt, wo das gleiche passiert: Fährt man Richtung GoNo, hat man scheinbar nur Anschluss zur  /S1 und  /S4, fährt man Richtung Stadt, scheinbar nur zur  /S3....  ::)

Offline opi

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Re: DFI-Anzeigen
« Antwort #237 am: 27.11.2018, 17:25:44 »
An der Haltestelle Münzgasse /SL.010 / /SL.011 Stadtauswärts ist die DFI abgebaut.

Offline sfn

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Re: DFI-Anzeigen
« Antwort #238 am: 27.11.2018, 20:50:45 »
Am S-Bahnhof Gohlis haben sie jetzt die Anzeigen so umgestellt, dass (neben der  /SL.012) am stadtauswärtigen DFI nur die  /S1 und  /S4 (denn auf der Seite befindet sich der Aufgang zur  /S1 und  /S4) und analog am stadteinwärtigen DFI nur die  /S3 angezeigt wird (denn auf dieser Seite befindet sich der Aufgang zur  /S3). Nun werden die Übergänge zur  /S-Bahn seit neuestem auch auf den Monitoren in der Straßenbahn angezeigt, wo das gleiche passiert: Fährt man Richtung GoNo, hat man scheinbar nur Anschluss zur  /S1 und  /S4, fährt man Richtung Stadt, scheinbar nur zur  /S3....  ::)
Werden wenigstens alle Fahrten von  /S1 /S4 bzw. von  /S3 angezeigt oder womöglich nur die, die in die ungefähr gleiche Richtung wie die betreffende  /SL.012 gehen? An der " /S3-Anzeige" also nur die Abfahrten stadteinwärts. Das würde den Schildbürgerstreich der LVB vollenden.

Oder ist das ein hilfloser Versuch, einen Gesamtfahrplan auf zwei Anzeigen zu verteilen? Damit Fahrgast schön über die Straße hin- und herspringt, um sich zu informieren? Ist da wirklich soviel  /S-Bahn-Verkehr, dass man diese pseudokreative Idee umsetzen musste? Ich bin mir sicher, dass die wenigsten Fahrgäste das neuartige Informationssystem erkennen und davon Gebrauch machen können. 

Hingegen wären gelbe Aushangfahrpläne der DB in den Straßenbahnhäuschen ein absoluter Knüller, denn das hätte ich sehr häufig gebrauchen können, statt erst zur (manchmal blinden) Vitrine auf der  /S3-Seite vorzudackeln und dann hektisch zur  /S1-Seite rüberzurennen.

Im LVB-Netz gibt es nur Große oder keine Anschlüsse.

Sinnlosaktionen: zweistündiger Betriebsausfall und tote FKA zur Jahreswende, Hst.-Umbenennungen in plumpe Namen, Werbeansagen, gekaufte Haltestellennamen, Vorneinstieg (gelbe Flecken schon weg), Sitztest (mit vorgeplantem "Ergebnis"),...
Sinnlosmarketing: Fahrzeugtaufen
Dümmliches aus Antwortmails: DFI+IBIS können um Minuten voneinander abweichen; Lösen von mehr als 3 Zonen an den mobilen FKA softwareseitig nicht möglich,...

28. Oktober 2009: Schwarzer Tag für den öffentlichen Stadtverkehr in Leipzig

Offline Tilman

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Re: DFI-Anzeigen
« Antwort #239 am: 28.11.2018, 07:46:04 »
Werden wenigstens alle Fahrten von  /S1 /S4 bzw. von  /S3 angezeigt oder womöglich nur die, die in die ungefähr gleiche Richtung wie die betreffende  /SL.012 gehen? An der " /S3-Anzeige" also nur die Abfahrten stadteinwärts. Das würde den Schildbürgerstreich der LVB vollenden.

Ist da wirklich soviel  /S-Bahn-Verkehr, dass man diese pseudokreative Idee umsetzen musste?

Es werden jeweils alle Abfahrten angezeigt.

Vorher gab es schon mal Situationen, in denen an den DFI vier S-Bahnen, aber keine /SL.012 angezeigt wurden. Bisschen blöd war das schon...