Autor Thema: DFI-Anzeigen  (Gelesen 104519 mal)

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Offline AG501

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Re: DFI-Anzeigen
« Antwort #285 am: 04.04.2019, 16:04:08 »
DFI an der  /HS Marschnerstr. montiert und in Betrieb.

Offline AG501

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Re: DFI-Anzeigen
« Antwort #286 am: 05.04.2019, 15:58:39 »
Seit heute sind  auch die DFIs an der  /HS Klingerweg in Betrieb.

Offline André Loh-Kliesch

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Re: DFI-Anzeigen
« Antwort #287 am: 08.11.2019, 11:09:24 »
Am Dienstag auf der Ratzel- und Könneritzstraße beobachtet, heute auch auf der Lützner:

Die DFI zeigen wieder nur die Planzeiten an (als Uhrzeit), nicht mehr die Ist-Zeiten (in Minuten).

Gibt es mal wieder Software-Umstellungen? Oder genereller Strategiewechsel?

Offline Lößniger

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Re: DFI-Anzeigen
« Antwort #288 am: 08.11.2019, 12:29:32 »

Die DFI zeigen wieder nur die Planzeiten an (als Uhrzeit), nicht mehr die Ist-Zeiten (in Minuten).


In Lößnig, Marienbrunn und am Connewitzer Kreuz ebenso.

Offline Radler

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Re: DFI-Anzeigen
« Antwort #289 am: 08.11.2019, 12:35:33 »
dito S-Bf Connewitz gestern

Offline Halleipzig

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Re: DFI-Anzeigen
« Antwort #290 am: 08.11.2019, 18:35:54 »
Auch auf dem ganzen Ast der  /SL.004 von Stötteritz bis Johannisplatz.

Offline Laany Toke

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Re: DFI-Anzeigen
« Antwort #291 am: 08.11.2019, 19:37:20 »
Hallo

Vermutung: Die Anzeige der Soll-Fahrzeiten ist eine Folge von Problemen mit der Echtzeitdatenversorgung.
Das Schönste an Dresden: Das Ortsausgangsschild.

Offline MD 612

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Re: DFI-Anzeigen
« Antwort #292 am: 21.12.2019, 16:39:58 »
DFI Emmausstraße ldw in Betrieb (anthrazit)
Stadtwärts steht seit nunmehr einem dreiviertel Jahr immer noch nur der Mast, der oben mit einer Tüte abgedeckt ist. Sind die Schiffe aus China tatsächlich solange unterwegs??  ::)

Gruß Peter
« Letzte Änderung: 21.12.2019, 17:15:19 von MD 612 »
Das Leben verlangt von den Menschen sehr oft, dass sie Dinge wegstecken, für die sie gar keine Taschen haben.
Hanna Berheide

Online Q-terra

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Re: DFI-Anzeigen
« Antwort #293 am: 21.12.2019, 21:11:11 »
Stadtwärts steht seit nunmehr einem dreiviertel Jahr immer noch nur der Mast, der oben mit einer Tüte abgedeckt ist. Sind die Schiffe aus China tatsächlich solange unterwegs??  ::)

An der stadtwärtigen Haltestelle soll es wohl ein Problem im Boden geben, sodass irgendwelche Kabel nicht bis zur Säule reichen. Deswegen bleibt dort vorerst nur der Mast stehen, wohl in der Hoffnung, dass das Problem gelöst werden kann.


/HS Grünau Nord mit Wiederinbetriebnahme am 21.12. mit (der lang ersehnten) DFI

Offline MD 612

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Re: DFI-Anzeigen
« Antwort #294 am: 21.12.2019, 21:25:24 »
^ Ei verbibbsch, was kann man denn da machen?? Man wartet am Besten, bis die Kabel weiter gewachsen sind. Das kann natürlich noch dauern. Vielleicht sollten wir das Kabel regelmäßig gießen und düngen, damit es schneller wächst??

Vielleicht sollte man aber besser mal jemanden fragen, der sich damit auskennt??

Gruß Peter
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Hanna Berheide

Offline Service-Champion

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Re: DFI-Anzeigen
« Antwort #295 am: 30.01.2020, 23:20:52 »


Heute wurde in sämtlichen von mir benutzten Bahnen das Ziel mindestens doppelt angezeigt und bei Mangel an Platz ergaben sich originelle Wortreste.  ;D

Überhaupt scheint es da jemanden zu geben, der besondere Freude an unnötigen Abkürzungen hat.
Obwohl genügend Platz für die vollständige Anzeige des HS-Namens vorhanden ist, werden 1 oder
2 Buchstaben weggelassen und durch Abkürzungen ersetzt.  :-\
(damit meine ich jetzt nicht in erster Linie das Beispiel aus dem Bild mit "Bf.", sondern einige andere Beobachtungen)
« Letzte Änderung: 30.01.2020, 23:37:45 von Service-Champion »
Bitte beachten Sie beim Lesen,
dass das Niveau des Beitrags
nicht durchgehend erhöht ist.

Offline T4D-Fan

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Re: DFI-Anzeigen
« Antwort #296 am: 31.01.2020, 10:30:46 »
Überhaupt scheint es da jemanden zu geben, der besondere Freude an unnötigen Abkürzungen hat.
Obwohl genügend Platz für die vollständige Anzeige des HS-Namens vorhanden ist, werden 1 oder
2 Buchstaben weggelassen und durch Abkürzungen ersetzt.  :-\

Das ist ein Erbe der Anzeigen in den Tatra-Triebwagen. Diese können nur eine begrenzte Anzahl an Zeichen anzeigen. Da man aber für den Betrieb ein Betriebssystem nutzt, sind die Anzeigen in den Niederflurwagen genauso kurz (obwohl mehr Platz vorhanden ist).
Ändern wird es sich ab 2024, wenn die T4D-M aus dem aktiven Liniendienst verabschiedet werden. Dann möchte man auch den Namen der Endstelle Böhlitz-Ehrenberg in Gundorf ändern (wo die Schleife auch liegt).

Grüße T4D-Fan

Offline Tatra-Fan

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Re: DFI-Anzeigen
« Antwort #297 am: 03.02.2020, 10:57:08 »
Das ist ein Erbe der Anzeigen in den Tatra-Triebwagen. Diese können nur eine begrenzte Anzahl an Zeichen anzeigen. Da man aber für den Betrieb ein Betriebssystem nutzt, sind die Anzeigen in den Niederflurwagen genauso kurz (obwohl mehr Platz vorhanden ist).

Das ist so nicht richtig. Die AEG-Anzeigen in den Tatras können 20 Zeichen anzeigen
Die 16 Zeichen-Begrenzung stammt noch aus der Zeit mit IBIS1, dort konnten auf dem Fahrerdisplay nur 16 Zeichen angezeigt werden - diese 16 Zeichen wurden aber eben auch auf den Haltestellenanzeigen so dargestellt. Schon das IBIS2 konnte 20 und 24 Zeichen senden. Mit dem heutigen IBISplus wären sogar Typbezogene Datenversorgungen möglich.

Auf Grund von Feuchtigkeit im Gleisbereich, ist eine Weiterfahrt nicht möglich. Wir bitten um etwas Geduld.
LVB-Ansagen von 1994 "Andere" LVB-Ansagen von 2012
Aufstrebendes Grünau

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Re: DFI-Anzeigen
« Antwort #298 am: 10.05.2020, 15:41:32 »
Kann es sein, dass die Anzeigen seit einger Zeit auch evtl. Verfrühungen anzeigen?
Das heißt, wenn 15:21 die Abfahrtszeit ist und die Bahn eine Minute zu früh ist, um 15:05  "15 min" angezeigt wird?

Offline xXx

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Re: DFI-Anzeigen
« Antwort #299 am: 10.05.2020, 16:29:29 »
Zumindest in der Fahrplanauskunft sind mittlerweile auch Verfrühungen hinterlegt, sodass es durchaus Sinn machen würde, wenn die Information dann auch auf den DFI-Anzeigern erscheint.